アウディ・A3の中古車が熱い！歴代モデル総まとめ！

アウディA3はドイツの高級自動車メーカーであるアウディが製造するコンパクトハッチバックならびにセダンである。アウディの歴史はこちら

A3はそのサイズ感から使い勝手の良さは抜群でありおまけに品まである。そんなA3の歴代モデルの性能や価格さらには買う時に気をつけることなど中古車選びの参考にしていただけると嬉しいです。

プラットフォームやさまざまな部品をフォルクスワーゲンゴルフと共有している姉妹車。プラットフォームとは自動車の骨格となる部分で車の剛性や運転性能を高めるための大切な部分である。

日々の日常使いにはとても実用的なサイズ感であり、女性が乗ってもかっこ良くアクティブに使え生活の幅を広げてくれる1台であることは間違いない。

スポーツモデルにはSシリーズとRSシリーズがある。

Sシリーズはベースモデルにハイパワーエンジンを搭載しスポーティーなモデルへと仕上がっているモデルであり、それをさらにハイパフォーマンスカーにチューニングしたのがRSである。

新車価格もベースモデルとSやRSでは倍違う場合もありそれだけ性能面での違いもあることがわかる。

初代　A3 1996年〜2003年

初代モデルは小さな高級車がコンセプトであり、1996年に発売された。アウディはアウディ独自の4輪駆動システムであるクワトロを活かすために前輪駆動車にもエンジンを縦置きに設置していたが、このA3では横置きのエンジンレイアウトとなった。

モデル・グレード	A3 1.8	A3 1.8T	A3 1.8 クワトロ	S3
排気量　(cc)	1780cc	1780cc	1780cc	1780cc
エンジン	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHCIC ターボ	直列4気筒DOHCIC ターボ	直列4気筒DOHCICターボ
最高出力 (ps/rpm)	125PS/6000rpm	180PS/5500rpm	150PS/5700rpm	225PS/5900rpm
最大トルク (kgm/rpm)	17.3kgm/4200rpm	24.0kgm/1950-5000rpm	21.4kgm/1750rpm	28.5kgm/2200-5500rpm
ミッション	4AT	5AT	5MT	6MT
駆動輪	FF	FF	フルタイム4WD	フルタイム4WD
全長×全幅×全高	4150×1735×1420mm	4150×1735×1420mm	4150×1735×1420mm	4150×1765×1400mm
燃費	11.6km/L	10.6km/L	11.6km/L	11.6km/L

2000年にはマイナーチェンジを受け5ドアモデルが加わった。

モデル・グレード	A3 アトラクション	A3 2.0FSI	A3 3.2 クアトロ
排気量　(cc)	1595cc	1984cc	3188cc
エンジン	直列4気筒SOHC	直列4気筒DOHC	V6 DOHC
最高出力 (ps/rpm)	102PS/5600rpm	150PS/6000rpm	250PS/6300rpm
最大トルク (kgm/rpm)	15.1kgm/3800rpm	20.4kgm/3500rpm	32.6kgm/2500-3000rpm
ミッション	6AT	6AT	6AT
駆動輪	FF	FF	フルタイム4WD
全長×全幅×全高	4215×1765×1430mm	4215×1765×1430mm	4215×1765×1415mm
燃費	12.4km/L	11.6km/L	9.7km/L

中古車相場　20万〜150万　2019年1月調べ

初代のモデルともなるとさすがに安く手に入るが、国産車に比べて部品が高いので修理が必要になった時にはお金がかかることは念頭に入れておいたほうがいいと思う。

しかしマニュアル設定もあるため輸入車をマニュアルで遊んでみたい方には楽しいかもしれない。

特にS3は200馬力以上あり、この時代は今ほど電子制御がないので素の車のドライビングフィールを味わえるホットハッチかもしれない。

２代目　A3 2003年〜2012年

モデル・グレード	A3 スポーツバック　アトラクション	A3 スポーツバック 1.8TFSI	A3 スポーツバック2.0FSI	A3 スポーツバック 2.0TFSI	A3 スポーツバック3.2クワトロ
排気量　(cc)	1595cc	1798cc	1984cc	1984cc	3188cc
エンジン	直列4気筒SOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	V型6気筒DOHC
最高出力 (ps/rpm)	102PS/5600rpm	160PS/5000-6200rpm	150PS/6000rpm	200PS/5100-6000rpm	250PS/6300rpm
最大トルク (kgm/rpm)	15.1kgm/3800rpm	25.5kgm/1500-4200rpm	20.4kgm/3500rpm	28.5kgm/1800-5000rpm	32.6kgm/2500-3000rpm
ミッション	6AT	6AT	6AT	6AT	6AT
駆動輪	FF	FF	FF	FF	フルタイム4WD
全長×全幅×全高	4285×1765×1430mm	4285×1765×1430mm	4285×1765×1430mm	4285×1765×1430	4285×1765×1415mm
燃費	12.2km/L	13.0km/L	12.6km/L	12.4km/L	10.2km/L

2代目モデルは2003年から発売され、またもプラットフォームをフォルクスワーゲンのゴルフと共有した。

発売当初は3ドアモデルのみだったが2004年に5ドアのスポーツバックを追加し後部座席の乗り降りのしやすさや利便性が向上した。

ラゲッジスペースも後席が分割して倒れるようになっており、倒せば最大で1120リットルもの容量がある。クワトロタイプはそれより容量が少ない。

モデル・グレード	A3 スポーツバック1.4TFSI	A3 スポーツバック1.8TFSI	A3 スポーツバック2.0クアトロ	S3 スポーツバック
排気量　(cc)	1389cc	1798cc	1984cc	1984cc
エンジン	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ
最高出力 (ps/rpm)	125PS/5000rpm	160PS/4500-6200rpm	200PS/5100-6000rpm	256PS/6000rpm
最大トルク (kgm/rpm)	20.4kgm/1500-4000rpm	25.5kgm/1500-4500rpm	28.6kgm/1700-5000rpm	33.7kgm/2400-5200rpm
ミッション	7AT	7AT	6AT	6AT
駆動輪	FF	FF	フルタイム４WD	フルタイム４WD
全長×全幅×全高	4290×1765×1430mm	4290×1765×1430mm	4290×1765×1465mm	4300×1765×1450mm
燃費	16.6km/L	14.2km/L	12.2km/L	10.4km/L

中古車相場　14万〜218万円　2019年1月調べ

２代目モデルは割と手頃な価格帯からあり2012年まで生産されていたことを考えればそんなに古い感じがするわけではない。

中古車を買う時に注意したほうがいいのは、車検整備の内容は納車時にやってくれるところが多いが、タイミングベルトやオルターネーターは10万キロくらいで交換になるため、走行距離が多い車両を検討してる時は整備記録がある車両を買ったほうが安心だろう。

オルターネーターとは車のバッテリーを走行中に充電してくれる発電機のことで、これが壊れてしまっているとバッテリーの力のみで車両を動かさなくてはならないため、すぐにバッテリーが上がってしまうなどといったことが起こる。

またタイミングベルトはエンジンの中にあるベルトでだいたい10万キロで交換であるため10万キロ近く走っている車両を購入する時はタイミングベルトを換えるつもりで購入したほうが賢明だと思う。もちろん整備記録があって交換してあればそれが良いのだが。

しかしオルターネーターとタイミングベルトはパッとみではわからないため正直運的なところがある。なので詳しい整備士さんとかに聞いてみるのが良いと思う。

３代目　A3 2012年〜

アウディ・A3の中古車が熱い！歴代モデル総まとめ！

モデル・グレード	A3 スポーツバック 1.4TFSI	A3 スポーツバック 1.4TFSI シリンダーオンデマンド	A3 スポーツバック1.8TFSI クワトロ	S3	RS3
排気量　(cc)	1394cc	1394cc	1798cc	1984cc	2480cc
エンジン	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列5気筒DOHCICターボ
最高出力 (ps/rpm)	122PS/5000-6000rpm	140PS/4500-6000rpm	180PS/4500-6200rpm	285PS/5300-6200rpm	367PS/5500-6800rpm
最大トルク (kgm/rpm)	20.4kgm/1400-4000rpm	25.5kgm/1500-3500rpm	28.6kgm/1350-4500rpm	38.8kgm/1800-5200rpm	47.4kgm/1625-5550rpm
ミッション	7AT	7AT	6AT	6AT	7AT
駆動輪	FF	FF	フルタイム4WD	フルタイム4WD	フルタイム4WD
全長×全幅×全高	4325×1785×1450mm	4325×1785×1435mm	4325×1785×1435mm	4335×1785×1440mm	4345×1800×1440mm
燃費	19.5km/L	20.0km/L	14.8km/L	14.4km/L	13.1km/L

3代目はスイスのジュネーブモーターショーによって発表され、サイドブレーキが電磁化されるなどさまざまな変化を遂げ、ホイールベースが延長されたことによって後部座席が広くなり、より一層使い勝手が向上した。

プラットフォームにはまたもフォルクスワーゲン・ゴルフと共有となるMQBプラットフォームが採用された。

2014年には4ドアセダンが追加され、日本初のWi-Fi搭載車となった。

モデル・グレード	A3 スポーツバック1.4TFSI	A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ	A3 スポーツバック30TFSI	A3 スポーツバック 40TFSIクワトロ	S3 スポーツバック	RS3 スポーツバック
排気量　(cc)	1394cc	1984cc	1394cc	1984cc	1984cc	2480cc
エンジン	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列4気筒DOHCICターボ	直列5気筒DOHCICターボ
最高出力 (ps/rpm)	122PS/5000-6000rpm	190PS/4180-6000rpm	122PS/5000-6000rpm	190PS/4180-6000rpm	290PS/5400-6500rpm	400PS/5850-7000rpm
最大トルク (kgm/rpm)	20.4kgm/1400-4000rpm	32.6kgm/1500-4180rpm	20.4kgm/1400-4000rpm	32.6kgm/1500-4180rpm	38.8kgm/1850-5300rpm	48.9kgm/1700-5850rpm
ミッション	7AT	7AT	7AT	7AT	7AT	7AT
駆動輪	FF	フルタイム4WD	FF	フルタイム4WD	フルタイム4WD	フルタイム4WD
全長×全幅×全高	4325×1785×1465mm	4325×1785×1465mm	4325×1785×1450mm	4325×1785×1450mm	4335×1785×1440mm	4335×1800×1440mm
燃費	19.5km/L	16.0km/L	19.5km/L	16.0km/L	14.7km/L	11.0km/L

中古車相場　115万〜765万円　2019年1月調べ

現行モデルのA3が前期型なら100万円代で買えるのはアウディのコスパ最強車両でも紹介したように非常に魅力的だ。

特に1.4リッターNOシリンダーオンデマンはリッター20キロとハイオクのガソリン車ではトップクラスの燃費を誇る。

輸入車でリッター20キロ近い車両はディーゼルエンジン車ならメルセデス・ベンツやBMWであるが、ガソリン車ではハイブリットでもない限りなかなかないと思うので、経済的な車両として良い選択肢になると思う。経済的で使い勝手のいい大きさでありながらカッコイイ。すごいね君。

また驚くのは後期型のRS3が2.5リッターで400馬力を発するというところだ。

400馬力がどれぐらいかというとアウディのフラグシップモデルであるR8の初期モデルで420馬力だったことを考えると、スーパーカーのような馬力をハッチバックまたはコンパクトセダンが発してしまうというのは驚きである。

この大きさの車両では業界最高レベルのパワーである。

そんなパフォーマンスカーのため中古車でも決して安くはないが、レースで培ったその性能を体感したくなってしまう。買えないけど。。。

これらのことをふまえてA3には経済的なモデルからその正反対のハイパフォーマンスカーまであり非常に多くの人が自分にあったA3を選ぶことができるようになっているため、自分の好みにあったA3がこの記事を通して見つかったら嬉しいです。

もちろん他の自動車メーカーにも素晴らしい車両はたくさんありますが、今回はA3に絞って紹介させていただきました。完全に僕の独断と偏見が入った意見なので参考程度に見てもらえたらと思います。

画像引用元　アウディ公式　グーネット

＊諸元表はすべてのモデルを網羅しているわけではないので参考までに。